Největší aktualizace Android Auto v historii způsobuje revoluci v zážitku z jízdy v autě

Průvodci Androidem » obecně » Největší aktualizace Android Auto v historii způsobuje revoluci v zážitku z jízdy v autě

Android Auto se chystá udělat krok vpřed s tím, co Google popisuje jako největší rekonstrukce v jeho historii od doby, kdy se před více než deseti lety objevil v automobilech. Společnost využila svou akci Android Show: I/O Edition k podrobnému představení všech změn, které se objeví v nadcházejících měsících, s plánem, který se dotkne jak telefonů s Androidem, tak vozidel se standardně integrovanými funkcemi Google.

Systém, který je již přítomen v více než 250 milionů vozidel po celém světěVyvíjí se z jednoduché mobilní projekce na samostatnou inteligentní platformu. Nové rozhraní, widgety, 3D navigace, video ve vysokém rozlišení, prostorový zvuk a mnohem hlubší integrace Gemini Intelligence označují tuto aktualizaci za obzvláště relevantní pro řidiče ve Španělsku a zbytku Evropy.

Zcela nové rozhraní pro jakýkoli typ obrazovky

Nejviditelnější změna je v designu. Android Auto plně přijímá Materiál 3 Expresivní, stejný vizuální jazyk, který se již etabloval v mobilních telefonech s Androidem a který analyzujeme v našem Průvodce rozhraním CoolwalkTo se promítá do modernějších fontů, plynulých animací, zaoblených tlačítek a karet, a také tapet, které lze synchronizovat s tapetami v telefonu, aby se zachovala konzistentní estetika napříč zařízeními.

Google přepracoval rozhraní s konceptem, který interně nazývá „plné krvácení“V praxi to znamená, že aplikace, v čele s Google Maps, využívají celou plochu obrazovky bez plýtvání místem, a to i na palubních deskách neobvyklých tvarů. Během prezentace společnost předvedla příklady na kruhových obrazovkách, jako jsou ty v Mini, lichoběžníkových formátech v modelech BMW a nepravidelných panelech v automobilech, jako je Lucid Air, a to ve všech případech bez ztráty informací nebo přehlednosti.

Dalším klíčovým bodem je vizuální zážitek z Android Auto. Přizpůsobuje se jakémukoli formátu lépe než dříve.Patří mezi ně široké horizontální obrazovky, vertikální panely ve stylu tabletu a experimentálnější designy od některých výrobců. Cílem je, aby řidič vždy viděl důležité informace bez ořezávání nebo plýtvání místem, bez ohledu na to, jaký vůz řídí.

Google navíc využil redesign k vylepšení rozhraní svých hudebních a podcastových aplikací. Nové ovládací prvky upřednostňují… Velká tlačítka, přehledné zkratky a méně vizuálních rušivých elementů, což je obzvláště důležité pro řízení.

Widgety a přizpůsobení: více informací na první pohled

Jednou z nejočekávanějších funkcí ze strany uživatelů byla oficiální podpora pro widgety na domovské obrazovce Android Auto, a konečně dorazí s touto aktualizací, funkcí, kterou podrobně popisujeme v našem průvodce přizpůsobením rozhraníWidgety umožňují zobrazení informací nebo rychlý přístup, aniž byste museli otevírat aplikaci na celou obrazovku, což je velmi užitečné při řízení.

Mezi příklady, které Google uvedl, patří widgety pro oblíbené kontakty (pro zahájení hovoru klepnutím), zkratky pro otevření garážových vrat, panely s informacemi o počasí nebo rychlé ovládání domácí automatizace. Tyto prvky lze zobrazit na navigační mapě bez přerušení trasy, takže řidič může při kontrole GPS nebo provádění sekundárních akcí sledovat GPS.

Společnost umožňuje každému uživateli uspořádat si vlastní „řídicí panel“ Android Auto s widgety, které používá nejčastěji. Toto přizpůsobení má za cíl, aby obrazovka vozu fungovala jako... přirozené rozšíření mobilního telefonuale zajištění toho, aby rozhraní zůstalo na první pohled jednoduché a čitelné.

Google Maps spouští imerzivní 3D navigaci

Srdcem této velké aktualizace je nový Imerzivní navigace v Google Maps, trojrozměrné navigační zobrazení, které Google neváhá popsat jako největší vývoj služby za více než deset let a které lze doplnit dalšími nástroji, například Používejte Waze společně s Mapami GoogleDaleko od klasické ploché mapy zobrazuje nová mapa budovy, mosty, nadjezdy a terénní reliéf mnohem podrobněji.

V praxi je toto 3D zobrazení navrženo tak, aby pomáhalo v nejnáročnějších jízdních situacích, jako jsou změny jízdních pruhů, nájezdy na dálnice nebo navigace na složitých výjezdech z města. Systém jasně vyniká. dostupné jízdní pruhy, semafory, značky stop a další dopravní značkyaby řidič mohl snáze předvídat manévr, který musí provést, a také integruje možnosti pro Nahlásit nebezpečí na silnicích v případě potřeby.

Tato imerzivní navigace je integrována přímo do systému Android Auto a do vozů, do kterých je již integrován systém Google (Android Automotive). V obou případech je záměrem Googlu, aby obrazovka vozu překročila rámec pouhého zobrazení 2D mapy a stala se reprezentací bližší tomu, co řidič vidí skrz čelní sklo – což je obzvláště užitečné v hustě osídleném evropském městském prostředí, kde je snadné vjet do špatného jízdního pruhu.

Google také udržuje informace o dopravě v reálném čase a známé pokyny k trase, ale ve vizuální podobě. bohatší a kontextovějšíSpolečnost trvá na tom, že veškeré toto grafické zobrazení bylo navrženo s ohledem na přehlednost, nikoli na vizuální podívanou, a že se i nadále zaměřuje na pomoc řidičům při rychlém rozhodování za volantem.

Exkluzivní funkce pro vozy s integrovaným Googlem

Vozidla, která standardně obsahují operační systém Android Automotive – tedy ta s Google integrovaný do vlastního systému vozu— i ony obdrží tuto zásadní aktualizaci, ale s některými dalšími vylepšeními, která využívají jejich hlubší propojení s hardwarem vozidla.

Nejvýraznější novinkou je tzv. Živé navádění v jízdních pruzíchSystém navádění v jízdních pruzích v reálném čase, který využívá přední kamery vozu. V těchto modelech systém nejen zobrazuje jízdní pruhy na mapě, ale dokáže také určit, ve kterém pruhu se řidič v daném okamžiku nachází, interpretovat silnici a nabízet přesnější pokyny při přiblížení k výjezdu nebo změně směru.

Veškeré toto zpracování, jak Google vysvětlil, probíhá přímo v zařízení vozu, bez odesílání videa do cloudu. Cílem je nabídnout pokročilý a užitečný navigační zážitek. na dálnicích, okružních silnicích a složitých křižovatkáchkde vás špatná volba jízdního pruhu může donutit k velkým objížďkám.

Tato vozidla s integrovanými funkcemi Google také rozšiřují kompatibilitu s aplikacemi, včetně nástroje pro videohovory, jako je ZoomTyto funkce lze používat i za stojícího vozu. Díky tomu se informační a zábavní systém vozu ještě více přibližuje tomu, co se dnes očekává od počítače nebo tabletu, a to vždy s logickými omezeními, která platí pro dobu, kdy je vozidlo v pohybu.

Video v autě: YouTube přichází v rozlišení Full HD s frekvencí 60 fps

Další významnou novinkou této aktualizace je oficiální příchod videa do Android AutoUživatelé budou poprvé moci přehrávat obsah z aplikací, jako například Youtube přímo na obrazovce vozu, v kvalitě Full HD a s až 60 snímky za sekundu, za předpokladu, že je vozidlo kompatibilní.

Google potvrdil, že tato funkce bude zpočátku spuštěna na modelech BMW, Ford, Genesis, Hyundai, Kia, Mahindra, Mercedes-Benz, Renault, Škoda, Tata a VolvoMimo jiné značky. Přehrávání videa je omezeno na dobu, kdy je auto zaparkované, například při nabíjení elektromobilu, čekání na parkovišti nebo zabíjení času při vyzvedávání někoho.

Společnost přidala zajímavou funkci pro přechod ze stacionární polohy do pohyblivé. Pokud řidič nastartuje auto během sledování videa, vizuální část z obrazovky zmizí, ale Zvuk se nadále přehrává Přehrává se na pozadí v aplikacích, které to umožňují, jako je YouTube nebo některé podcastové služby. Je to způsob, jak pokračovat v poslechu obsahu, aniž by vás video rozptylovalo.

Google uznává, že tato funkce reaguje na opakující se požadavky uživatelů a že výzvou bylo najít rovnováhu mezi zábava a bezpečnostPřehrávání videa je proto jasně omezeno na okamžiky, kdy vozidlo stojí, zatímco během pohybu je upřednostňováno čistě zvukové využití.

Prostorový zvuk a Dolby Atmos pro hudbu a podcasty

Spolu s videem se výrazně zlepší i zvuk. Android Auto bude zahrnovat podporu pro... Dolby Atmos a prostorový zvuk v kompatibilních vozidlech a aplikacích. Toto vylepšení bude zpočátku k dispozici skupině výrobců, mezi které patří BMW, Genesis, Mahindra, Mercedes-Benz, Renault, Škoda, Tata a Volvo.

Díky této aktualizaci mohou hudební streamovací služby, jako například Spotify nebo YouTube Music Budou schopny nabídnout pohlcující zážitek, pokud to hardware vozu dovolí. Reproduktory a zesilovače určené pro vícekanálový zvuk využijí tyto stopy s prostorovým mixováním, což je něco, co bylo dosud spíše spojováno s obývacím pokojem než s interiérem vozidla a v našich průvodce nejčastějšími problémy se zvukem Vysvětlíme, jak řešit problémy se zvukem.

Kromě toho byly audio aplikace vizuálně přepracovány, aby lépe odpovídaly prostředí v autě. Google zjednodušil nabídky, zvětšil ovládací prvky a reorganizoval prvky, aby uživatelé měli… Rychlý přístup k playlistům, stanicím a podcastům aniž byste museli procházet složitými navigačními vrstvami. V případě video obsahu s možností zobrazení pouze zvuku dokáže Android Auto zobrazit pouze zvukovou verzi, aby se snížilo rušení.

Gemini Intelligence: Kontextuální umělá inteligence vstupuje do auta

Umělá inteligence je dalším hlavním pilířem této aktualizace. Inteligence Blíženců Gemini Intelligence byla již dříve v omezené míře dostupná v systému Android Auto, ale odteď budou moci majitelé telefonů kompatibilních s Gemini Intelligence využívat pokročilejší verzi i ve svém autě. Myšlenka je taková, že asistent bude nejen poslouchat povely, ale také lépe rozumět kontextu uživatele.

Jedním z nejjasnějších příkladů je Magické tágoPokud řidič obdrží zprávu s dotazem na konkrétní adresu nebo čas, systém analyzuje její obsah a vyhledá odpověď v e-mailu, SMS zprávách nebo kalendáři. Poté navrhne předem napsanou odpověď, kterou lze odeslat jediným klepnutím, čímž se zkrátí čas, který uživatel stráví manipulací s telefonem nebo diktováním zpráv během řízení.

Inteligence Gemini bude také schopna provádět akce v jiných mobilních aplikacích aniž by bylo nutné jej speciálně integrovat s Android Auto. Google uvedl příklad objednávek jídla: uživatel by mohl požádat asistenta, aby zadal objednávku v konkrétní restauraci k vyzvednutí cestou domů, aniž by musel ručně otevírat aplikaci služby.

V Evropě bude zavedení těchto funkcí záviset jak na dostupnosti Gemini v jednotlivých zemích, tak na místních partnerstvích s poskytovateli služeb. Cíl je však jasný: asistent bude vyhledávat předvídat určité potřeby a automatizovat opakující se úkoly, vždy s cílem zajistit, aby řidič nemusel spouštět oči ze silnice.

Gemini a další funkce v autech s integrovaným Googlem

Vozidla s továrně nainstalovanými službami Google těží z hlubší vrstvy integrace umělé inteligence. V těchto vozidlech... Gemini umí víc než jen spravovat zprávy nebo akce na mobilu, ale Poznejte lépe své auto a může odpovědět na konkrétní otázky týkající se něj.

Mezi příklady, které Google uvedl, je možnost zeptat se asistenta, co a znamená. kontrolka na přístrojové desce Ať už bylo auto právě nastartováno, nebo se do kufru vejde předmět určitých rozměrů, umělá inteligence tak kombinuje data o vozidle, manuály a senzory, aby nabídla praktické odpovědi, aniž by řidič musel prohledávat technickou dokumentaci.

Souběžně s tím budou tyto vozy také podporovány pro aplikace pro schůzky a videohovorynapříklad Zoom, který lze používat, i když vozidlo stojí. Auto tak může v určitých časech fungovat jako jakási improvizovaná zasedací místnost, což se může hodit pro ty, kteří tráví mnoho hodin dojížděním do práce.

Nasazení a dostupnost ve Španělsku a Evropě

Společnost Google byla opatrná, pokud jde o konkrétní data pro uvedení všech těchto funkcí. Společnost zopakovala, že se jedná o postupné zavádění v průběhu roku 2026 pro Android Auto a pro vozy s integrovaným systémem Google, přičemž některé funkce budou na některých trzích k dispozici později v tomto roce.

V případě Španělska a zbytku Evropy se očekává, že příchod bude probíhat ve fázích: nejprve části související s nové rozhraní, widgety a imerzivní navigacea poté, postupně, podpora videa, zvuku Dolby Atmos a pokročilejších funkcí Gemini Intelligence, jakmile budou regionálně dostupné.

Rozsah změn činí z této aktualizace zlomový bod pro Android Auto a pro automobily s integrací Google. Díky vizuálnímu přepracování, 3D navigaci, vylepšeným multimédiím s prostorovým videem a zvukem a zavedení kontextově orientované umělé inteligence se systém Google snaží definitivně zbavit nálepky pouhého zrcadlení telefonu a stát se... proprietární platforma navržená od základu pro každodenní jízdu.